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Traduzione low cost per il sito di Ryan Air.
Per chi volesse leggere in italiano, immaginando di sentire un inglese che parla male la nostra lingua, basta farsi unCgiro sul sito di Ryan Air. Ci sono alcune chicche: tipo, “per la vostra convenienza” (for your convenience). Eppure le traduzioni non costano così tanto…
Uccelli, Enac a Ryanair: “Stia più attenta a norme sicurezza del volo”.
Dopo che Ryanair aveva attaccato l’Enac, su delle presunte inadempienze relative “alla presenza di uccelli sulla città di Roma”, l’ente per l’aviazione civile risponde alla compagnia low cost, rimandando al mittete tutte le accuse. Viene fatto notare, infatti, che si rispettano tutte le leggi in materia: “L’Enac vigila e controlla l’applicazione dei regolamenti e delle circolari da parte di tutti i soggetti attraverso le proprie strutture territoriali e, nella fattispecie, anche attraverso il Bird Strike Committe Italy (BSCI). Il monitoraggio continuo effettuato dell’Enac trova costante riscontro nelle relazioni annuali sul bird strike pubblicate sul sito dell’Ente”. Per quanto riguarda le cause dell’incidente accaduto il 10 novembre 2008 sull’aeroporto di Roma Ciampino ad un velivolo della Ryanair, l’Enac “rimanda a quanto emergerà dall’indagine in corso da parte dell’Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo – ANSV, unico organismo titolato alla determinazione dei fattori causali in caso di incidenti e di inconvenienti aeronautici”. Infine, un duro affondo verso la compagnia: “L’Enac evidenzia ancora una volta l’atteggiamento pretestuoso e strumentale di Ryanair che dovrebbe, invece, essere più attenta al rispetto delle norme nazionali e internazionali poste a tutela della sicurezza del volo“.
La Ryanair contro l’Enac per “rischio uccelli”.
Ryanair ha lanciato un appello, questa mattina, verso l’Enac (l’Autorità Italiana per l’Aviazione Civile) perché “accetti la responsabilità legale per la sicurezza dei passeggeri e delle compagnie aeree che operano negli aeroporti internazionali di Roma e si impegni sul rischio uccelli nella città di Roma”. La compagnia aerea low cost annuncia anche un’azione legale presso il Tar del Lazio.
Cagliari, aereo Ryanair sbaglia pista. Enac avvia indagine su piloti compagnia.
Un aereo della Ryanair, proveniente da Girona, ha sbagliato pista, stamattina, finendo per atterrare su una via di rullaggio, nell’aeroporto di Cagliari. L’Enac ha annunciato un’indagine complessiva sulla preparazione degli equipaggi della compagnia irlandese:
L’ENAC rende noto che nella mattinata odierna il volo Ryanair proveniente da Girona con destinazione Cagliari è atterrato sulla via di rullaggio dell’aeroporto di Cagliari e non sulla pista di volo. Nell’atterraggio non vi sono state conseguenze per i passeggeri. L’ENAC ha avvertito dell’accaduto l’ANSV, Agenzia Nazionale per la Sicurezza al Volo, l’organismo titolare dello svolgimento delle inchieste tecniche in campo aeronautico. Il Presidente Vito Riggio ed il Direttore Generale Silvano Manera rendono noto di aver dato disposizioni alle proprie strutture di avviare un’indagine sulla compagnia aerea irlandese ed in particolare sul livello di preparazione del personale di volo.
L’odissea del Roma-Dublino, con RyanAir.
Odissea a Ciampino per i passeggeri del volo Ryanair Fr9431 diretto a Dublino. Prevista alle 9,30, la partenza è stata dapprima rinviata alle 15.30, poi ancora di un’ora alle 16.30. Infine alle 18.30. Il volo, riportano i display dell’aeroporto di Ciampino, è ancora provvisorio e i passeggeri, circa un centinaio, sono in attesa ai cancelli d’imbarco privi di informazioni definitive. Nessun chiarimento arriva dal personale di terra. A quanto ha riferito personale aeroportuale, il ritardo è stato causato da un incidente occorso a un aereo della compagnia irlandese decollato alle 7 che è dovuto rientrare immediatamente a causa di un “bird strike”.
Nessuna replica o chiarimento dall’ufficio stampa di RyanAir (che, proprio oggi, ha lanciato il suo servizio di chiamate in volo). Solo alle 18.30, a volo partito, hanno spiegato che il ritardo è stato dovuto “ad un problema tecnico”.





